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Recent 20 Comments
278.
銘菓ひよこ
(2014-10-13 19:23:26)
今年のカー・オブ・ザ・イヤーは新型デミオに決まりましたね。
発売と同時に試乗しに行ってきましたが、1.3にしてはよく走る、足回りがいい、っていう印象でした。
装備も、これでもか、ってぐらい豪華装備てんこ盛りで衝突安全自動ブレーキなんて標準だし
なかなかお買い得かも?とは思いましたけど、ちょっと自分には狭すぎなんだよなぁ。
ま、そういう人はフィット買ってくれ、ぐらいの思い切りの良さで積載性とかバッサリ切り捨てて
デザインと走りに特化しての受賞なのですから、それはそれでいいのでしょう。
でもまだ、本命のディーゼルが発売されていない、という(笑。
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280.
銘菓ひよこ
(2015-02-22 20:29:35)
オートマに乗ってるような軟弱者は車好きでは無い、これは断言出来る。
それが例え700万ぐらいする高級車でもだ。
真の車好きがATなんかで楽しいはずが無い。異論は認めない(笑)。
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281.
アゴ勇
(2015-03-30 00:46:04)
嫁さんがアストンマーティンのV8に乗り換えないか?と、提案してきた。
しかも、新車。
乗り換えるなら8割方負担するという。
イギリスのクルマは好きだけども・・・
でも、大体そんな金があるなら、毎年おれが払っている、長男坊と次男坊の学資保険や住宅の火災保険や地震保険、固定資産税を少しは払ってほしいぜ。
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283.
銘菓ひよこ
(2015-05-27 20:43:29)
最近の車って、値段高すぎじゃないっすか??
一昔前は、300万って言ったら、かなりの車買えましたけど、今は300で、やっと、それなりの車、
って感じでしょ。
やっぱ庶民が頑張っても出せる金額は200万ってのが一応の目安だと思うんですよ。
今日び、軽自動車だって200万しちゃいますからね~。
あと、最近流行りのダウンサイジングターボ、1600ccで350万円とか(笑)。
これでは、車が買い替えられない・・。
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284.
アゴ勇
(2017-09-12 03:45:10)
ディスチャージヘッドランプと最近主流のLEDどっちが良いのだろう?
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286.
アゴ勇
(2017-09-13 13:36:18)
おお、MK-OVERDRIVEさん、お久し振りで御座います。
梶芽衣子です。
やはり時代はLEDなんでしょうか。
でも、ディスチャージの方がコスト高めなんですよね。
LEDを検討してみます、助言有難う御座いました。
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287.
アゴ勇
(2017-09-18 19:36:12)
知人のランドクルーザー運転したんですが・・・
ミッション系がイカれてて、タイヤにはヒビが入っており、走行距離10万キロオーバー。
いや、もうね、廃車でしょ、幾ら何でも。
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288.
アゴ勇
(2017-09-21 00:05:36)
好きな交差点ベスト3
1位 松原
2位 日本青年館前
3位 鎗ヶ崎
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289.
アゴ勇
(2017-09-21 20:05:11)
今のクルマはハイオク仕上げなんですが、金がない時にレギュラー入れたんですが、もう雲泥の差。
アクセル踏んだ時のメーターの回転数が、ハイオクとレギュラーじゃ全然違いますね。
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290.
アゴ勇
(2017-09-25 21:10:44)
ディーラーに愛車の点検をしてもらうも、強いて言えばエアコンフィルター交換ぐらいで、他は全く異常や劣化及び故障部位はないとの事。
工賃込みで4000円だったので、エアコンフィルターのみ交換してもらった。
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294.
アゴ勇
(2018-08-31 12:53:05)
皆さん、クルマのどこに拘りがありますか?
内装?外装?ナビ?
違う!クルマが好きならタイヤにお金を掛けましょう。
あと、ホイールも。
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296.
MK-OVERDRIVE
(2025-03-22 21:37:28)
駐車時にミラーを畳むことや自動で畳む構造が常識とは、ますます旧車乗りの肩身が狭くなる一例。
免許取得時はAT免許が標準でMT免許が+@出費のオプションになる件といい、つくづく昭和は遠くなりにけりですよ。
https://www.youtube.com/watch?v=RGP8bdV-J7w
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297.
MK-OVERDRIVE
(2025-04-26 10:10:54)
MT = Manual Transmission、カタカナ省略語で東日本ではマニュアル、西日本ではミッションと呼ばれる手動変速。
私の地元では皆ミッションと言うから西日本式かな? 東海地方なのに。
https://www.youtube.com/watch?v=k7YKhZ4yEco
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